泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
1. 機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是的,,主要起潤滑,、冷卻,、清潔等作用,。
因此,,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),,從而加速各機(jī)件的磨損。
在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,,但是卻很容易污染,,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙,、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。
對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦,、抱軸等意外事故,。
另外,即使更換機(jī)油,,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,,也會(huì)在更換時(shí)不清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中,。
黃油的濫用亂畫汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械設(shè)備維修中常見的潤滑油脂,,可具有潤化和密封的功效,。因而,一些維修工在安裝汽缸墊時(shí),,便會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,,覺得那樣能夠 提升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。卻不知道,那樣做反倒危害了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中特性,。汽缸墊是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋中間的密封件,,它不僅能密封汽缸內(nèi)所造成的超高壓汽體,并且還能密封汽缸蓋和缸身體的的冷卻循環(huán)水和潤滑脂,,因此在拆卸汽缸墊時(shí),,必須需注意它的密封品質(zhì)。假如安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,,當(dāng)汽缸蓋地腳螺栓扭緊時(shí),,一部分黃油便會(huì)被擠壓成型到汽缸水路和油道中,留到缸墊間的黃油在汽缸工作中時(shí),,因?yàn)槭芨邷匚:?,一部分?huì)流人汽缸點(diǎn)燃,另一部分則殘余在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋的融合表面,,使缸墊,、缸蓋與人體平面圖中間造成間隙,超高壓非常容易從這里沖擊性汽缸墊,,損壞缸墊,,導(dǎo)致漏汽。除此之外,,黃油長期處于高溫情況下還會(huì)繼續(xù)造成積碳,,導(dǎo)致缸墊太早脆化霉變。因而安裝汽缸墊時(shí)切忌擦抹黃油,。
汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時(shí),,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量,。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等,。
測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙,。
這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,,測量汽缸間隙時(shí),,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,。
螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,,比如傳動(dòng)箱,、汽缸蓋、輪轂,、連桿和前橋等部位,,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變,。
但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,,但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障,。
韓經(jīng)理先生
手機(jī):18653826528